Pemasangan pompa diafragma yang dioperasikan udara:
1. Pompa diafragma pneumatik harus dipasang sedekat mungkin dengan drainase sehingga saluran hisap terpendek dan jumlah bagian konfigurasi berkurang, tetapi spesifikasi pipa tidak dapat dikurangi.
2. Jika pipa keras dipasang, gunakan selang pendek untuk menghubungkan pompa diafragma pneumatik dan pipa. Selang dapat meredam getaran dan puntiran pipa, dan tangki lonjakan direkomendasikan untuk lebih mengurangi lonjakan cairan.
Penggunaan pompa diafragma pneumatik:
1. Sebelum memulai pompa diafragma, periksa apakah sekrup dan sambungan badan pompa tidak dapat dilonggarkan; periksa apakah knalpot bodi pompa terpasang dengan baik; pastikan bahwa katup tekanan udara tertutup dan saluran masuk dan keluar drainase terbuka penuh.
2. Perlahan buka katup tekanan udara pompa diafragma ke posisi 1/2, dan mulai pompa diafragma.
3. Setelah pompa diafragma dimulai, secara bertahap buka katup pompa diafragma besar sampai terbuka penuh.
4. Jika kecepatan reciprocating pompa diafragma terlalu cepat atau kebisingan terlalu besar, katup udara harus ditutup untuk mencapai efek drainase terbaik.
5. Ketika pompa perlu dihentikan setelah drainase selesai, biarkan pompa berjalan selama tiga hingga empat kali bolak-balik, lalu tutup katup udara setelah air benar-benar habis dari badan pompa.
6. Setelah katup udara ditutup, katup saluran pembuangan juga harus ditutup.
7. Jika Anda perlu menghentikan pompa dalam keadaan darurat, Anda hanya perlu menutup katup udara dari pompa diafragma, tetapi kemudian mengalirkan sisa air di dalam pompa.
Instruksi keselamatan:
1. Tekanan udara terkompresi dari pompa diafragma tidak boleh melebihi 0.7MPa.
2. Partikel terbesar dalam cairan tidak melebihi 10mm.
3. Jangan biarkan pompa diafragma bekerja diam dalam waktu lama.
4. Ketika diafragma pompa gagal, material yang dibawa akan dikeluarkan dari knalpot muffler, jadi ketika diafragma pompa diafragma pecah, harus dibongkar, dibersihkan, dan diganti tepat waktu.
5. Saat pompa diafragma dihidupkan, katup udara harus dibuka perlahan untuk mencegah peralatan rusak karena getaran keras pompa diafragma yang disebabkan oleh pembukaan katup udara secara tiba-tiba.
6. Pemeliharaan di bawah tekanan sangat dilarang ketika pompa diafragma sedang berjalan. Jika perawatan diperlukan, asupan udara dari pompa harus diputus terlebih dahulu, mekanisme pelepas tekanan bypass harus dibuka untuk menghilangkan tekanan sistem perpipaan, dan kemudian sambungan pipa yang terhubung harus perlahan dilonggarkan. melakukan perbaikan.
7. Pastikan bahwa sistem perpipaan yang dipompa dapat menahan tekanan keluaran tertinggi yang dicapai, dan memastikan kebersihan dan kondisi kerja normal dari sistem udara penggerak.
8. Saluran masuk udara harus dihubungkan dengan pipa dengan dinding bagian dalam yang halus dengan diameter bagian dalam minimal 1/2".
9. Knalpot pompa diafragma harus diperiksa secara teratur, dan kebisingan selama operasi sangat dilarang melebihi 85 desibel.
10. Pastikan semua operator memahami pengoperasian dan penggunaan pompa serta menguasai petunjuk penggunaan pompa secara aman.
