Bagaimana cara mengganti diafragma pompa metering? Itu
1. Lepaskan 4 sekrup yang menahan head pompa. Sekrup terletak di belakang pompa metering. Itu
2. Setelah kepala pompa dilonggarkan, sesuaikan panjang goresan ke 0% sebelum melepas kepala pompa. Ini dapat memastikan bahwa poros elektromagnetik memiliki tekanan yang cukup untuk tetap terhubung dengan kuat, sehingga diafragma dapat dibuka. Itu
3. Tarik ujung cairan ke luar untuk melepaskan sekrup dari soket. Pegang ujung cair berlawanan arah jarum jam. Resistensi sedikit, Anda dapat melepaskan diafragma.
4. Setelah diafragma dihilangkan, periksa diafragma keselamatan pompa metering untuk memastikannya utuh dan tanpa kerusakan apa pun. Pasang diafragma baru dan putar pelat belakang dan diafragma searah jarum jam sampai kencang. Sesuaikan pelat belakang sehingga lubang pembuangan berada di bagian bawah pompa. Itu
5. Pasang kepala pompa setelah diafragma dipasang dan lubang kebocoran kebocoran pelat belakang dalam posisi vertikal. Pastikan katup hisap sejajar dengan lubang pembuangan kebocoran dan sekrup akhir hidraulik sejajar dengan 4 lubang yang sesuai. Itu
6. Putar ke 100% panjang stroke. Ini akan memungkinkan seluruh perakitan berputar sampai pelat belakang bocor keluar dan sejajar dengan bagian bawah pompa. Sesuaikan ujung hidraulik dan diafragma ke posisi yang tepat saat pompa berjalan. Itu
7. Bila ujung hidraulik disesuaikan dengan posisi pelat belakang, kencangkan empat baut secara diagonal sampai cocok. Menerapkan gaya secara merata ketika Anda menyelesaikan tugas ini. Saya menerima kit suku cadang dan mendapat masalah saat melepas diafragma lama. Dapatkah Anda memberikan beberapa saran tambahan tentang cara menghapus diafragma lama? Bongkar ujung hidraulik dengan melonggarkan 4 sekrup kepala pompa. Putar panjang stroke menjadi 0% dan pegang ujung hidraulik, lalu geser keluar dari lubang sekrup, kemudian sekrup tidak menyentuh mereka, tetapi mereka juga memegang pelat belakang dan diafragma. Kemudian putar bagian ini berlawanan arah jarum jam, dengan beberapa hambatan, dan diafragma akan terlepas dari poros elektromagnetik. Jika diafragma tidak melonggar, aplikasikan pelumas ke permukaan kontak diafragma dan poros elektromagnetik. Setelah berdiri selama beberapa menit, dengan lembut memukul diafragma dengan palu plastik. Kemudian lanjutkan lagi seperti yang dijelaskan di atas. Ketika hidrogen peroksida diukur dengan metode self-priming, kantong udara dihasilkan dalam sistem. bagaimana mengatasi masalah ini? Pompa metering dipasang dari kepala pompa buang dan self-priming. Jaga garis hisap sependek mungkin.
Pompa Metering tidak diukur setelah instalasi dan operasi?
1. Apakah tabung saluran dipasang dan katup saluran tertutup? Katup pembuangan perlu terbuka selama fase priming dari pompa metering. Catatan: Tidak semua pompa pengukur memiliki katup pembuangan. Itu
2. Mungkin ada kebocoran gas di sisi hisap pompa metering. Sambungan samping penghisap cairan mungkin tidak memiliki o-ring atau koneksi katup hisap yang longgar.
3. Katup bawah pompa metering mungkin tersumbat dan larutan meteran mungkin tidak lulus.
4. Pengaturan panjang stroke pompa metering tidak cocok.
5. Bahan kimia meteran dapat mengkristal pada ujung hidrolik, menyebabkan bola katup dan kursi tidak berfungsi dengan benar. Itu
Saya menggunakan pemantauan aliran untuk mengukur media yang sangat kental dan menerima sinyal indikasi kegagalan aliran selama proses priming. Apa yang bisa saya lakukan untuk mengatasi masalah ini? Durasi pulsa mungkin tidak cukup lama untuk waktu reaksi. Sehubungan dengan lebar pulsa standar 80 msec, ekstensi lebar pulsa monitor aliran dapat diaktifkan, meningkatkan lebar pulsa hingga 300 msec. Aktifkan saklar transfer cerdas, lepaskan penutup papan sirkuit tetap, dan lepas jumper X-1. Ini mengaktifkan fungsi diperpanjang, memungkinkan lebih banyak waktu sebelum indikasi gangguan.
Bagaimana cara mencegah motor posisi stroke dari pembakaran? Saat menyesuaikan posisi goresan, pastikan motor pompa metering selalu berjalan. Jika motor pompa metering tidak berjalan, tuas pengatur panjang goresan akan menahan ketegangan pegas kompresi, yang akan mengakibatkan kegagalan prematur dari motor pemosisian stroke.
